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El Dron José Luis mientras andaba buscando cosas en Alemania me encuentro con este gran avión estacionado y aquí les mando imágenes y les comento algo.
El Aeródromo de Mindelheim-Mattsies (Código OACI: EDMN) es un Aeródromo de la fábrica GROB Aircraft SE y se encuentra a 6,4 km (en línea recta) al noreste de la ciudad Mindelheim en Flossachtal – al noroeste del distrito de Mattsies, un suburbio del municipio Tussenhausen en Distrito de Unterallgäu.
El Grob Strato 2C fue un avión experimental alemán de investigación de gran altitud. Propulsado por dos motores de pistón turboalimentados y con un ala de gran envergadura fabricada con materiales compuestos.
En abril de 1992, el Centro Aeroespacial Alemán (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V - DLR) inició un programa para desarrollar una aeronave destinada a realizar investigaciones atmosféricas, estratosféricas y climáticas.
Eligió a Grob Aerospace para diseñar y construir una aeronave que cumpliera estos requisitos, basándose tanto en su experiencia en el uso de material compuesto en estructuras de aeronaves.
Para cumplir el requisito de operar a una altitud de 24.000 m (78.700 pies) durante 48 horas, Grob diseñó un avión bimotor con un ala recta de muy alto alargamiento de 56,5 m (185 pies y 4½ pulgadas) de envergadura
La aeronave estaba diseñada para ser tripulada por dos pilotos y podía alojar a dos científicos y el equipo de misión asociado en una cabina presurizada. También disponía de una cocina, instalaciones de descanso y un aseo.
El prototipo voló por primera vez el 31 de marzo de 1995.
A pesar de establecer un récord mundial de altitud para un avión tripulado con motor de pistón de 18.552 m (60.897 pies) el 4 de agosto de 1995, en su 29º y que resultó ser el vuelo final, el programa fue cancelado por el DLR en 1996.
Hasta el día de hoy el avión se encuentra al lado de los hangares de la fabrica GROB Aircraft SE en el Aeródromo de Mindelheim-Mattsies.
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